Linjekartan visar historisk passagerartrafik på Overland Route, som idag till stora delar endast trafikeras av godstrafik. Många mindre stationer, broar, tunnlar, sidolinjer etc. har utelämnats.
mot Sioux City, Des Moines, Chicago och Kansas City
Council Bluffs, Iowa
Missourifloden (UP Missouri River Bridge),
delstatsgräns Iowa/Nebraska
Omaha, Nebraska
mot Kansas City, Missouri
mot Lincoln, Nebraska
Elkhorn, Nebraska
Elkhorn River
Waterloo, Nebraska
Valley, Nebraska
mot Yutan, Nebraska
mot Blair, NE
Fremont, Nebraska
mot Sioux City, Iowa
North Bend, Nebraska
Schuyler, Nebraska
mot David City, Nebraska
Columbus, Nebraska
mot Norfolk, Nebraska
Loup River
Duncan, Nebraska
•
Kalifornienleden
Kalifornienleden, engelska: California Trail, fanns en färdväg för nybyggare genom nuvarande västra USA, som sammanband Missouriflodens städer med detta som blev den amerikanska delstaten Kalifornien. Leden existerar omkring 1 miles alternativt 2 kilometer lång samt löper genom det likt idag existerar delstaterna Kansas, Nebraska, Wyoming, Utah, Idaho, Nevada samt Kalifornien.
Sträckning
[redigera | redigera wikitext]
Kalifornienleden delade till enstaka början Oregonledens och Mormonledens sträckningar vid vägen västerut, uppströms längs Platte River och biflödena North Platte River samt Sweetwater River. Klippiga bergen och Nordamerikanska vattendelaren korsades över South Pass.
Vid Fort Bridger följde enstaka sträckning från leden Mormonleden åt väderstreck till krydda Lake City och genom norra Utah till City of Rocks, medan ledens traditionella huvudsträckning följde Oregonleden åt nordväst genom Idaho, förbi Soda Springs längs Portneuf River till Fort Hall såsom etablerats nära Snake River av Hudson Bay-kompaniet
Vid Raft Rivers sammanflöde tillsammans med Snake River tog Oregonleden av åt nordväst vidare längs Snake River, medan Kalifornienleden följde Raft River uppströms mot City of Rocks,
East portal of Tunnel 41, contextual view to west-northwest, mm lens. Summit of Mount Judah, named for the visionary engineer who conceived and mapped the route of the first HAER CAL,DONPA,tif 5, × 4,; MB
Reports of explorations and surveys to ascertain the most practicable and economical route for a railroad from the Mississippi River to the Pacific Ocean (IA economicrailroad06secrrich).pdf 1, × 1,, pages; MB
First Day Cover Sc 75th Anniversary First Transcontinental Railroad May 10, jpg 1, × ; KB